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HOT ! KSP REALワイドトレッドスペーサー フロント17mm リア20mmセット KSP(REAL) ワイドトレッドスペーサー 5/150 17mm/20mm/23mm

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KSP REALワイドトレッドスペーサー フロント17mm リア20mmセット KSP(REAL) ワイドトレッドスペーサー 5/150 17mm/20mm/23mmの詳細情報

KSP(REAL) ワイドトレッドスペーサー 5/150 17mm/20mm/23mm。KSP(REAL) ワイドトレッドスペーサー LX600/ランドクルーザー300専用。KSPエンジニアリング REAL ワイドトレッドスペーサー 「KS-56201。KSP REALワイトレ 17mm、20mmセットシビックタイプR fl5型にて6ヶ月、5,000km程使用(街乗りのみでスポーツ走行はしていません。)使用による傷、汚れ、錆等あります。(外箱無し)使用中は特に不具合はありませんでしたが、中古品であり購入後の取付による不具合や事故、一切の責任は負えませんので了承の上、購入をお願いします。当方、純正ホイールに、seeker製ダウンサスにて20mmほど下げ、ガイドピン抜きにてフロントは2°、リアは2.3°ほどキャンバーをつけ取付しましたが、フロントは5mm、リアは10mmほど余裕があり、フェンダー干渉等なく乗れてました。参考までに(ディーラー入庫の可否、車輌による個体差がある為、フィッティング等の質問は答えかねますので、予めご了承ください。)以下HPよりHONDA PCD120-5H/M14-P1.5/φ64専用設計です。何も妥協する事なく開発されたこのスペーサーは、かつてない最高のパフォーマンスを発揮します。スペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事により、ノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付ける事が可能になり、ハンドルのブレを最小限に抑える事が出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。 更に硬質アルマイト処理を施し「耐腐食性」「耐久性」を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。(※カッターで刃を立てても傷が付かないほどの硬度)結果、変形は勿論の事、キズも付きにくい理想的なスペーサーが完成しました。ランクル300 ホイールタイヤ。20インチ ホイール RMPスポークデザイン。1本 WORK ランベック LM1 20インチ 8.5J +40 シルバー ④。【2025年製】ヨコハマアイスガード 205/65/16 ホイール付4本送料込。265/65R18 ヨコハマタイヤ G075 24年。KSP(REAL) ワイドトレッドスペーサー 5/150 17mm/20mm/23mm。ブリヂストン VRX3 155/65R13 4本中古ホイール付き。大型トラック用 アルコアALCOAアルミホイール22.5×7.50。ワークエモーション CR 極 マットブラック19インチ 2本。タイヤ・ホイール BRIDGESTONE 275/45R20 ALENZALX100 YA2681。21インチ  BADX  ロクサーニ マルチフォルケッタ MS3。245/40R20 新車外し バリ山 送料込み。GLS350d W166 AMG純正21インチホイール。アシア YOKOHAMAジオランダー AT 5本セット 265/65R17。レクサスCT純正 16インチ アルミホイール タイヤ 4本セット。専用です。KSPワイドトレッドスペーサー全商品は国産ジュラルミン材を使用していますので重量級車でも安心してご使用できます。今現在、同業種の中で、製造コストの観点で海外製ジュラルミン材を使用し、スペーサー外径をホイールが必要とする接地面積以下で設定され販売されているメーカーも少なくありません。これは、販売価格を安価に設定するためには一つの手段であり、弊社でも理解はできます。しかし、当社ワイドトレッドスペーサーはお客様の安全を担う部品であることから輸入した不安定なジュラルミン材を使用せず、確実で高品質な国産ジュラルミン材を採用。 外径も多種多様な車種を確認した上で設定致しました
  • KSP(REAL) ワイドトレッドスペーサー 5/150 17mm/20mm/23mm
  • KSP(REAL) ワイドトレッドスペーサー LX600/ランドクルーザー300専用
  • KSPエンジニアリング REAL ワイドトレッドスペーサー 「KS-56201
  • KSP(REAL) ワイドトレッドスペーサー 5/150 17mm/20mm/23mm

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