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◇希少絶版◇ BEET フルチタンマフラー GPZ900R 車検対応 - メルカリ。◇希少絶版◇ BEET フルチタンマフラー GPZ900R 車検対応 - メルカリ。BEET（ビート） 【9月25日出荷】BEET Z900RS マフラー NASSERT 3D STD。※値引き交渉はお受けできません。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。ご覧いただきありがとうございます。カワサキ・GPZ900R（Ninja）用 BEET JAPAN（日本ビート工業）製「NEW NASSERT-R（ニューナサートR）フルエキゾーストチタンマフラー」です。現在メーカー絶版となっており、GPZ900R用のBEET製は中古市場でもめったに出回らない、極めて価値の高い◆希少絶版◇のマフラーです。仕様：GPZ900R（Ninja）専用 / フルチタン製 / 純正ステップ対応 / JMCA認定・車検対応※記載のない限り画像の物が全てとなります。お写真にてご確認ください。【特長】最高峰ブランドBEETが誇るNEW NASSERT-Rシステムです。チタンならではの圧倒的な軽量化はもちろんのこと、低速トルクを犠牲にしない設計のため、街乗りやストリートでも非常に扱いやすいトルクフルな出力特性を発揮します。JMCA公認の車検対応マフラーでありながら、BEETらしい心地よい重低音サウンドが楽しめます。また、純正ステップのままボルトオンで装着が可能です。【適合車種】■ カワサキ GPZ900R（Ninja）専用【商品の状態・ファクト詳細】■ エキパイ部（チタン）：エキパイ底面に底打ち（擦り凹み）がございます。割れや排気漏れ等の深刻なダメージはなく、ご使用に問題ありません。■ テールパイプ部（チタン）：上部の一部に凹みがございます。その影響により、若干曲がりがある可能性がございますが、その他はダメージなく綺麗な状態です。■ サイレンサー部：端（エンド部）付近に多少の削れ（ケズレ）、および使用に伴う微細な線傷はございますが、大きな凹みや致命的な割れはなく、年代を考慮しても比較的良い状態を維持しています。※商品の状態や付属品、傷・凹み等のファクトにつきましては、トラブル防止のため必ず事前にお写真にてご確認・ご判断をお願いいたします。ご不明な点がございましたら、ご購入前にどうぞお気軽にご質問ください。。23- Z900RS｜POWERBOX FULL 4in1チタンソリッド｜ (8BL-ZR900K) ｜SP。GSX-S1000 新型カタナ　アンダー。WING管ワンオフ真鍮サイレンサー　GS400 激吸。旭風防　クリア　タレ付き。ニンジャ250 ニンジャ400 18-24 LCI カーボンスリップオンマフラー。パーツ Akrapovic S1000RR S1000R M1000R。ホンダ　旧車 鉄カブ C50 リアキャリア 鉄箱 リアボックス 　鍵付き。ホンダ　ドリーム50 リアフェンダーレスキット。ZX4R 25R 　 SC PROJECT スリップオン カーボンマフラー。チョッパー フラットフェンダー。xjr400 外装。SE44J 3型 国内 シグナスX 実働エンジン フルセット 積み替え依頼可能。ピレリ　スーパーコルサV3 SC1前後セット。MT07(RM19J) ヨシムラサイクロンマフラーR-11。t*o様 xjr400 P.C.projet 2-1 54π マフラー。美品 K&H ハーレー ツーリング 08〜 ソロシート S-5125EP 赤。2022年モデルヤマハ　YZF-R1 触媒。MT-07 XSR700 14-20 SP忠男 フルエキゾーストマフラー。【カルシウム】ハーレー純正 ビキニカウル ローライダーS fxlrs 新車